Pela terceira vez Governo do Estado faz licitação para conclusão da duplicação da SP-95

O Governo do Estado de São Paulo abriu licitação para contratar a empresa que irá concluir a duplicação e a restauração da SP-95 (Rodovia João Beira) entre Amparo e Pedreira. A obra de duplicação teve início em 2012 e ainda na foi concluída no trecho que passa pelo Distrito de Arcadas, em Amparo.  As atividades serão executadas entre os quilômetros 50,8 e 52,8, conforme o edital de licitação publicado no Diário Oficial do Poder Executivo.

O investimento total será de R$ 24,3 milhões com prazo previsto para a conclusão das atividades em até 12 meses. As empresas interessadas terão até 26 de agosto – às 10h – para apresentar propostas ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vinculado à Secretaria de Estado de Transportes, em São Paulo. A licitação ocorre na modalidade de concorrência por menor preço.

A empresa escolhida será a terceira a realizar a obra no local. Por duas ocasiões, a duplicação deste trecho teve início, mas não foi concluída.

Muito movimento

A duplicação da SP-95, no trecho Amparo-Pedreira-Jaguariúna, teve início em outubro de 2012. O investimento na época foi R$ 127 milhões, e abra foi considerada a maior da história do Circuito das Águas Paulista, destacado roteiro turístico do interior do Estado.

Ainda no início da duplicação, a restauração dos 31 quilômetros da SP-095 tinha a previsão de ser concluída em março de 2014 seriam executadas em dois lotes, por duas construtoras diferentes, contratadas em licitação pública. O primeiro trecho, com 13,8 quilômetros, estende-se entre os kms 43,70 e 57,50 e foi implantado pela Construtora Ferreira Guedes, por R$ 68,6 milhões, nos municípios de Amparo e Pedreira. As intervenções nos 16,9 quilômetros do segundo lote, entre os kms 57,50 e 74,40, entre Pedreira e Jaguariúna, foram realizadas pela empresa Estrutural, com investimento de R$ 58,4 milhões.

Na época a rodovia, que opera em pista simples, passavam diariamente 17 mil veículos – três mil são caminhões. Atualmente o trecho entre Amparo-Pedreira e que corta o Distrito de Arcadas e que também permite o acesso a SP-105 (Amparo-Santo Antonio de Posse) não foi concluído e oferece muito perigo para quem trafega pelo local.